美滥施关税遭反噬 行业呼吁不要加征汽车零部件关税
据美国媒体当地时间22日报道，包括美国国际汽车经销商协会、美国全国汽车经销商协会等在内的美国汽车行业六个组织的负责人致信财政部长贝森特、商务部长卢特尼克以及美国贸易代表格里尔，要求特朗普政府不要征收即将于5月3日生效的25%汽车零部件关税，称此举可能会危及美国汽车生产。信中指出，许多汽车制造商目前已
外交部：目前美方仍在对中国滥施关税，中方坚决反对这种霸道霸凌行径
4月9日，外交部发言人林剑主持例行记者会。路透社记者提问，为什么到目前为止中国没有宣布针对特朗普最新关税的额外反制措施，双方是否正在就此问题进行谈判？“我刚才已经回答了这个问题，我们将继续采取坚决有力的措施，坚定地维护自身的正当权益。”林剑表示，至于你提到的对话，美方如果真的想通过对话谈判来解决问题
巨头纷纷宣布：暂停发货！
特斯拉中国停售Model S、Model X4月11日，记者在特斯拉中国官网搜索发现，目前 Model S和Model X车型已没有“订购新车”选项。消费者目前仅可购买这两款车型的库存车和二手车。目前相应车型页面中仅显示有“查看现车”按钮，点击“查看现车”则可以看到一系列车型信息。Model3等其他
准备出手，欧盟将首次反击美国关税
据路透社报道，未来几天，欧盟国家将在应对美国关税问题上展现统一立场，并可能批准对高达280亿美元的美国进口商品采取首套有针对性的反制措施。据悉，欧盟委员会将于当地时间7日晚间向成员国提出一份产品清单作为报复措施，而非对更广泛商品实施对等关税。该清单将包括美国的肉类、谷物、葡萄酒、木材和
特朗普为何让步？美媒：幕僚警告他“对华关税再不降，基本盘要崩”
【文/观察者网 陈思佳】5月10日至11日，中美经贸高层会谈在瑞士日内瓦举行，双方同意在90天内暂停关税措施，将税率下调115%。市场对会谈取得实质性进展表示欢迎，分析师普遍预测，美国进口商将抓住机会订购更多商品，贸易回暖将带动航运需求激增。“政治和经济压力迫使特朗普让步。”美国《华盛顿邮报》5月1
关税计税依据是什么
关税的计税依据是进出口货物的成交价格。具体来说，关税的计算通常基于以下要素：货物分类：根据《国际商品和服务分类》（HS编码），将商品分类，以便确定适用的关税税率和规则。计量单位和数量：关税计算可能基于商品的重量、体积、数量或其他特定单位。完税价格：通常包括商品价格、运费、保险费以及其他相关费用。原产
美国关税大棒搅动下，我们的生意该怎么做？
在美国关税大棒搅动之下，全球贸易开启了新一轮重构。未来，我们的生意该怎么做？这些天，超3万家出口企业、20万家境外采购商齐聚第137届广交会，共同求解这一问题的答案。广交会历来是观察中国外贸的一扇窗口。在暗流涌动的国际贸易大潮下，大家对今年的广交会既充满期待又有些担忧：究竟用什么构筑起“中国制造”的
主播说联播丨关税讹诈唬不住中国，更吓不倒中国！
美国又犯了“关税讹诈”的老毛病。近日，美方威胁进一步对华加征50%关税。对此，商务部、外交部4月8日先后表示，“中方必将奉陪到底”。点击视频↓↓↓“中国人不惹事，也不怕事”，施压、威胁和讹诈不是同中方打交道的正确方式。美方滥施关税，对华加征所谓“对等关税”，是典型的单边霸凌做法，中方采取反制措施完全
关税“暗战”：全球经济的连锁反应与破局路
当美国总统特朗普的关税威胁信函飞向14国，当“对等关税”暂缓期在博弈中一再延长，全球市场再次嗅到了贸易摩擦的硝烟。在产业链如蛛网般交织的今天，美国关税政策的每一次调整都像投入湖面的巨石，不仅激起美国本土的通胀涟漪，更通过供应链的毛细血管，将冲击传导至全球生产车间与消费市场。中美经贸磋商机制的重启，能
关税“大棒”如何影响市场?从宏观到个股 大行解读来了!
来源：智通财经网针对美国最新关税政策，外资大行也纷纷进行了点评。高盛美国宏观团队认为，宣布的关税税率加权平均18.3%，扣除特定类目豁免后实际关税增加12.6个百分点;考虑到后续反制措施、还有特定行业的关税可能继续增加，整体关税提高幅度可能高于高盛此前预期的15个百分点。高盛欧洲宏观团队指出，欧盟准
